Miliony na drogi w regionie. Są pieniądze dla Rzeszowa, powiatów łańcuckiego, rzeszowskiego i leżajskiego

Kolejne środki na inwestycje drogowe trafią do samorządów na Podkarpaciu. Jak poinformowała wojewoda podkarpacki Teresa Kubas-Hul, z rezerwy subwencji ogólnej na 2026 rok województwo otrzymało 75,6 mln zł. Część tych pieniędzy zostanie przeznaczona na inwestycje w Rzeszowie oraz na terenie powiatów łańcuckiego, rzeszowskiego i leżajskiego.

Środki z rezerwy subwencji ogólnej są przeznaczone na zadania związane z budową, przebudową, remontem, utrzymaniem i ochroną dróg publicznych. Ministerstwo Infrastruktury podało, że w całym kraju w ramach rezerwy na 2026 rok rozdysponowano 813,6 mln zł dla 363 jednostek samorządu terytorialnego.

Rzeszów: ponad 10,7 mln zł

Największa z potwierdzonych kwot w naszym regionie przypadnie Rzeszowowi.

Miasto otrzyma:

• 3 022 149 zł na utrzymanie dróg,
• 7 690 907 zł na budowę drogi im. płk. Stanisława Elgasa, będącej przedłużeniem al. Krzyżanowskiego do ul. Wieniawskiego.

Łącznie daje to 10 713 056 zł.

Inwestycja związana z przedłużeniem al. Krzyżanowskiego ma znaczenie dla układu komunikacyjnego w południowo-wschodniej części miasta.

Powiat łańcucki: nowy obiekt w Wysokiej

Na terenie powiatu łańcuckiego środki mają zostać przeznaczone na budowę nowego obiektu inżynierskiego w ciągu drogi Albigowa–Sonina w miejscowości Wysoka.

Chodzi o rozbudowę drogi powiatowej nr 1542R Albigowa–Sonina, obejmującą rozbiórkę istniejącego obiektu i budowę nowego mostu.

Zarząd Dróg Powiatowych w Łańcucie potwierdza, że dla tego zadania prowadzona jest dokumentacja projektowa.

W komunikacie wojewody nie podano przy tej pozycji kwoty w sposób pozwalający nam ją jednoznacznie przypisać, dlatego nie podajemy w tym miejscu niezweryfikowanej wartości dofinansowania.

Warto przy tym zaznaczyć, że w ramach tego konkretnego rozdania wojewoda nie wymieniła osobnych dotacji dla poszczególnych gmin powiatu łańcuckiego. Beneficjentem wskazanej inwestycji jest Powiat Łańcucki.

Powiat rzeszowski: nowy most na Trzebośnicy

Kolejna inwestycja dotyczy powiatu rzeszowskiego.

Środki zostaną przeznaczone na:

budowę nowego mostu na rzece Trzebośnica wraz z dojazdami.

Według informacji dotyczących podziału rezerwy dofinansowanie tego zadania przekracza 3,5 mln zł.

To inwestycja ważna przede wszystkim dla komunikacji lokalnej i bezpieczeństwa użytkowników drogi.

W tym konkretnym podziale wojewoda nie wymieniła natomiast osobnych środków dla gmin powiatu rzeszowskiego.

Warto jednak pamiętać, że gminy tego powiatu korzystają w 2026 roku również z innych instrumentów finansowania inwestycji drogowych, w tym z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. W ramach RFRD na Podkarpaciu w 2026 roku zatwierdzono łącznie ponad 166 mln zł alokacji, a na liście beneficjentów znalazły się m.in. Boguchwała, Krasne, Sokołów Małopolski, Świlcza, Trzebownisko i Głogów Małopolski.

Powiat leżajski: most i droga Gwizdów–Giedlarowa

Pieniądze trafią również na teren powiatu leżajskiego.

Powiat Leżajski otrzyma środki na budowę nowego mostu na drodze Piskorowice–Chałupki Piskorowickie.

Natomiast Gmina Leżajsk została wskazana jako beneficjent środków na rozbudowę i przebudowę drogi w Gwizdowie i Giedlarowej.

Według dostępnych informacji na tę inwestycję gmina otrzyma około 2,22 mln zł.

To szczególnie istotne, ponieważ droga Gwizdów–Giedlarowa jest ważnym elementem lokalnego układu komunikacyjnego północnej części powiatu.

Ile pieniędzy trafi w nasz region?

Na podstawie kwot, które udało się jednoznacznie potwierdzić, można wskazać co najmniej:

Oznacza to, że same potwierdzone kwoty przekraczają 16,4 mln zł, a rzeczywista suma dla analizowanego obszaru będzie wyższa po uwzględnieniu dokładnych kwot przyznanych powiatom łańcuckiemu i leżajskiemu.

Co istotne: to nie są „pieniądze rządu”

Komentarz redakcyjny

W informacjach o kolejnych milionach przekazywanych samorządom warto pamiętać o jednej podstawowej rzeczy: rząd nie posiada własnych pieniędzy w takim sensie, w jakim posiada je prywatny przedsiębiorca czy obywatel.

Środki znajdujące się w budżecie państwa pochodzą przede wszystkim z podatków i innych danin publicznych płaconych przez obywateli oraz przedsiębiorstwa, a także z innych dochodów publicznych. Następnie państwo decyduje, w jaki sposób te środki rozdysponować pomiędzy poszczególne zadania i jednostki samorządu terytorialnego.

Nie zmienia to faktu, że decyzja o przeznaczeniu pieniędzy na konkretną drogę czy most może mieć dla mieszkańców bardzo praktyczne znaczenie. Droga, most czy chodnik są realną inwestycją, z której korzystają mieszkańcy. Warto jednak równocześnie zachować właściwą perspektywę: są to środki publiczne, czyli w dużej mierze pieniądze pochodzące od podatników.

Dlatego przy informowaniu o takich inwestycjach warto mówić nie tylko „ile rząd dał”, ale również ile pieniędzy publicznych przeznaczono na dane zadanie, z jakiego mechanizmu pochodzą, jaki jest wkład własny samorządu i jaki będzie całkowity koszt inwestycji.

Takie podejście pozwala mieszkańcom lepiej ocenić rzeczywistą skalę inwestycji oraz sposób gospodarowania środkami publicznymi.

Źródło: Podkarpacki Urząd Wojewódzki, Ministerstwo Infrastruktury; informacje samorządowe.

Redakcja